Ever govern, Evergreen Ship, container vessel

7 de Agosto, 2019 / De Luis Gomes / Evergreen/ 0 comentários

O Ever Govern Juntou-se à EVERGREEN

O Ever Govern é o nono navio G-Class (20.000+ TEU) a integrar a frota da EVERGREEN. Depois da chegada do deste navio “megamax” ficam a faltar apenas dois desta classe, para que a entrega dos 11 encomendados em 2015, fique completa. Espera-se que o último chegue já no próximo mês de setembro.

Para já o Ever Govern juntou-se à OCEAN Alliance no loop ‘NEU6’ Asia – Europa (denominado de ‘CEM’ pela EVERGREEN).

Características do Ever Govern e dos Novos ULCV

Como já referimos no passado, estes gigantes com 400 metros fora a fora e com 59 metros de boca, vêm equipado com um motor é um MAN-B&W G95ME, com 11 cilindros, debitando cerca de 59.250 kW. Este motor permite-lhes atingir velocidades que podem chegar aos 21 nós.

Os Novos ULCV e o Ambiente

Ao contrário dos primeiros sete navios desta classe já entregues, o Ever Govern, assim como os restantes 3 navios que constituem os 11 encomendados, já vêm com um SOx scrubber instalado. Este “extra” significa uma perda de 144 TEU de capacidade (passando de 20.388 TEU para 20.244 TEU). Este é, no entanto, um investimento que visa o bem maior de preservação do meio ambiente. Com isto limita-se ao máximo as emissões poluentes para a atmosfera e, consequentemente, a nossa pegada ecológica.

A Qatar Airways Vai Ter Um Voo Diário Para Lisboa!

Como foi noticiado na semana passada, a representada da Green Ibérica, a Qatar Airways Cargo, vai ter voos diretos em Lisboa, a partir de dia 24 de junho. O anúncio foi tornado oficial na cerimónia de abertura da ITB Berlin, a maior feira de viagens e turismo, do mundo.

Na cerimónia, que ocorreu na passada quarta-feira, dia 6 de março, o CEO do grupo, o Sr. Akbar Al Baker, anunciou sete novos destinos da Linha Aérea, nos quais se encontra Lisboa e também: Malta; Rabat, Marrocos; Langkawi, Malásia; Davao, Filipinas; Izmir, Turquia; e Mogadíscio, Somália.

Esta aposta enquadra-se na política de franco crescimento que a rede global da Qatar tem vindo a conhecer, e deixa o CEO do grupo “tremendamente entusiasmado por adicionar, ainda este ano, sete novos destinos à nossa rede global de rotas, que está em rápida expansão”.

Pode encontrar a Press Release da companhia, AQUI.

O Avião que estará neste serviço será um Boeing 787 DreamLiner, como o que surge no vídeo abaixo.

Sobre a Qatar Airways Cargo

A Qatar Airways Cargo dedica-se em exclusivo ao transporte de carga aérea em todas as suas especificidades. Opera mais de 200 aeronaves, das quais 22 jkcargueiros dedicados – incluindo o mais recente Boeing 747-800 Freighter – para mais de 150 destinos, permitindo-lhes alcançar uma cobertura praticamente global.

Utilizando o Hub no NDIA-New DOHA International Airport, galardoado como o melhor aeroporto do médio-oriente e com o mais recente e sofisticado terminal de carga, possuem uma capacidade de operação impar na ligação das rotas Este/Oeste, efetuando a ligação entre os mercados da Europa, Médio Oriente, Extremo Oriente, Subcontinente Indiano, África e Austrália com transferes e tempos de trânsito reduzidos.

A Qatar Airways Cargo disponibiliza diversos serviços de transporte de carga, incluindo com dimensões fora de formato, para vários destinos, nomeadamente:

Em África – Acra (ACC), Juba (JIB), Entebbe (EBB), Joanesburgo (JNB), Khartoum (KRT), Lagos (LOS), Nairobi (NBO), Maputo (MPM) e Cidade do Cabo (CPT).
No Subcontinente Indiano e Médio Oriente – Ahmadabad (AMD), Bangalore (BLR), Chennai (MAA), Nova Deli (DEL), Hiderabad (HYD), Kolkata (CCU), Mumbai (BOM), Beirute (BEY), Colombo (CMB), Dhaka (DAC), Istambul (IST), Karachi (KHI), Kuwait (KWI), Lahore (LHE), Muscat (MCT), Doha (DOH), Sialkot (SKT) e Teerão (IKA).
No Extremo Oriente e Sudeste Asiático – Macau (MFM), Guangzhou (CAN), Hanói (HAN), Ho Chi Minh (SGN), Hong Kong (HKG), Phnom Penh (PNH), Seoul (ICN), Shanghai (PVG) e Yangon (RGN).

Para além dos voos operados a partir de DOHA, os hubs europeus de Amsterdão (AMS), Saragoça (ZAZ) Liége (LGG) e Luxemburgo (LUX) a Qatar Airways Cargo voa diariamente para o México (MEX) e E.U.A – Chicago (ORD), Atlanta (ATL), Houston (IAH), Nova Iorque (JFK), Miami (MIA), Dalas (DFW), Los Angeles (LAX) e Pittsburgh (PIT). A companhia dispõe ainda, de uma vasta rede de ligações rodoviárias sincronizadas.

1 de Março, 2019 / De Luis Gomes / Shipping/ 0 comentários

Comunicado: Entrega de Contentores no Terminal

A Green Ibérica informa todos os nossos clientes que, a partir do dia 01 de Janeiro de 2019, o tempo livre de estacionamento de contentores nos terminais foi reduzindo de 7 dias para somente 5. Com uma janela mais curta para receção dos contentores para embarque, e com vista a não honorar os clientes com custos adicionais de estacionamento, vemo-nos forçados a alterar o formato até à data adotado.

Assim, com efeito imediato, a receção de contentores pelo terminal estará sujeita a marcação prévia junto dos nossos serviços, por via do email: lsb.csdexp@greeniberica.pt.

Sem esta marcação, os contentores não vão constar nas listas de embarque e, consequentemente, não serão aceites pelo terminal.

Para mais informações, entre em contacto connosco.

6 de Fevereiro, 2019 / De Luis Gomes / Evergreen • Shipping/ 0 comentários

A EVERGREEN, Inserida na OCEAN Alliance, Vai Mobilizar 330 Navios Para Novos Serviços

A OCEAN Alliance é uma parceria lançada em 2017, da qual a EVERGREEN faz parte. Nos seus moldes iniciais esta aliança tinha uma validade de cinco anos prorrogável por mais cinco. Este novo acordo começará em abril de 2019 e terá vigência até 2027.

O “Day 3 Product” como é chamado, vai permitir disponibilizar maior oferta com 38 serviços, recorrendo aos tais 330 navios. Assim, no global, terá uma capacidade de transporte na ordem dos 3,8 milhões de TEU.

A parceria é composta por quatro linhas de transporte contentorizados. O seu objetivo principal é o de disponibilizar a maior oferta no comércio Transpacifico, assim reforçar a oferta tanto no mercado Asia – Europa como no mercado Asia – Mediterrâneo. Com 19 serviços no Transpacifico, e um reforço na oferta entre a Ásia e a Europa com a adição de um 7º serviço e uma maior oferta entre a Ásia e o Mediterrâneo, a Aliança deverá ir ao encontro dos seus objetivos.

Para além disso, a OCEAN Alliance vai ligar o Norte da Europa à Costa Este dos EUA e ao Golfo do México com dois serviços Transatlânticos, disponibiliza 4 serviços entre a Ásia e o Médio Oriente, e dois serviços entre a Ásia e o Mar Vermelho.

Oferta do “Day 3 Product” da OCEAN Alliance

A oferta, atualizada e melhorada da OCEAN Alliance, é a seguinte:

7 Serviços Asia – Europa:

AEU1: Shanghai-Ningbo-Xiamen-Yantian-Singapore-SUEZ Canal-Felixstowe-Zeebrugge-Gdansk-Wilhelmshaven-Piraeus-SUEZ Canal-Port Kelang-Hong Kong-Shanghai

AEU3: Tianjin-Dalian-Qingdao-Shanghai-Ningbo-Singapore-SUEZ Canal-Piraeus-Rotterdam- Hamburg-Antwerp- Rotterdam-SUEZ Canal-Shanghai-Tianjin

AEU7: Xiamen-Nansha-Hong Kong-Yantian-Cai Mep-Port Kelang-Suez Canal-Piraeus-Hamburg-Rotterdam-Zeebrugge-Felixstowe-Suez Canal-Singapore-Yantian-Xiamen

AEU2: Busan-Ningbo-Shanghai-Yantian-Singapore-Suez Canal-Algeciras-Southampton-Dunkirk-Hamburg-Rotterdam- Southampton -Le Havre-Malta-SUEZ Canal-Jebel Ali-Port Kelang-Xiamen-Busan

AEU6: Qingdao-Ningbo-Shanghai-Yantian-Cai Mep-Singapore-SUEZ Canal-Le Havre-Rotterdam-Hamburg-Antwerp-Le Havre-Algeciras-SUEZ Canal-Port Kelang-Nansha-Qingdao

AEU5: Kaohsiung-Qingdao-Ningbo-Shanghai-Taipei-Yantian-Tanjung Pelepas-SUEZ Canal-Rotterdam-Felixstowe-Hamburg-Rotterdam-SUEZ Canal-Colombo- Tanjung Pelepas -Kaohsiung

AEU9: Shanghai-Ningbo-Kaohsiung-Shekou-Colombo-SUEZ Canal-s-Antwerp- Hamburg-Rotterdam- SUEZ Canal-Port Kelang-Shanghai

5 Serviços Asia-Mediterrâneo:

AEM1: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Kaohsiung-Hong Kong-Yantian-Singapore-SUEZ Canal-Piraeus-La Spezia-Genoa-Fos-Valencia-Piraeus-SUEZ Canal -Colombo-Singapore-Hong Kong-Qingdao

AEM2: Qingdao-Tianjin-Pusan-Shanghai-Ningbo-Nansha-Yantian-Singapore-SUEZ Canal-Malta- Valencia- Barcelona -Fos-Genoa-Malta -Beirut-SUEZ Canal-Jeddah-Port Kelang-Xiamen-Qingdao

AEM3: Pusan-Shanghai-Ningbo- Xiamen-Shekou-Singapore-SUEZ Canal-Port Said -Beirut-Piraeus-Istanbul Evyap (Izmit)-Istanbul Ambarli (Avcilar)-Constanza-Odessa-Istanbul Ambarli (Avcilar) -Mersin-Port Said-SUEZ Canal-Jeddah-Port Kelang-Pusan

AEM5: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Taipei-Yantian-Shekou- Tanjung Pelepas-Port Kelang-SUEZ Canal-Ashdod-Haifa-Alexandria-Mersin-Piraeus-SUEZ Canal-Jeddah-Tanjung Pelepas-Shekou-Kaohsiung-Qingdao

AEM6: Shanghai-Ningbo-Pusan-Shekou-Singapore-SUEZ Canal-Malta-Koper-Trieste-Rijeka-Venice-Koper -Malta –Port Said -SUEZ Canal-Jeddah-Port Kelang-Shekou-Shanghai

8 Serviços no Sudoeste do Pacífico:

AAS2: Fuqing-Nansha-Hong Kong-Yantian-Xiamen- Los Angeles-Oakland-Fuqing

CEN: Tianjin-Qingdao-Shanghai-Ningbo-Prince Rupert-Long Beach -Oakland-Tianjin

SEA2: (AWE5)-Port Kelang-Singapore-Jakarta-Laem Chabang-Cai Mep- Los Angeles -Oakland-Hong Kong-(AWE5)

AAC2: Qingdao-Shanghai-Ningbo- Los Angeles -Oakland-Tokyo-Qingdao

AAS: Kaohsiung-Cai Mep-Hong Kong-Yantian-Kaohsiung- Long Beach –Kaohsiung

AAS3: Taipei-Xiamen-Shekou-Yantian- Los Angeles -Oakland-Taipei

AAS4: Yantian-Hong Kong-Kaohsiung-Taipei- Los Angeles -Oakland-Tacoma- Kaohsiung –Yantian

AAC4: Ningbo-Shanghai-Pusan- Long Beach -Pusan-Ningbo

4 Serviços no Noroeste do Pacífico:

MPNW: Yantian-Xiamen-Ningbo-Shanghai-Pusan-Seattle-Vancouver-Yantian

CPNW: Hong Kong-Yantian- Ningbo- Shanghai-Prince Rupert-Vancouver-Yokohama-Shanghai-Hong Kong

EPNW: Yantian-Kaohsiung-Shanghai-Ningbo-Tacoma-Vancouver-Tokyo-Osaka-Qingdao-Yantian

OPNW: Shekou-Hong Kong-Yantian-Kaohsiung-Vancouver-Seattle-Pusan-Kaohsiung-Shekou

7 Serviços Asia – Costa Leste da América do Norte e Golfo do México:

AWE1: Qingdao-Ningbo-Shanghai-Pusan-Colon-Savannah-Charleston-Boston-New York-Colon-Qingdao

AWE2: Qingdao-Ningbo-Shanghai-Pusan-New York-Norfolk-Savannah-Qingdao

AWE3: Xiamen-Hong Kong-Yantian-Kaohsiung-Colon-Savannah-Baltimore-Norfolk-New York-Xiamen

AWE4: Cai Mep-Hong Kong-Yantian-Xiamen-Shanghai-Colon-New York-Savannah-Charleston-Cai Mep

AWE5: (SEA2)-Hong Kong-Cai Mep-Singapore-Port Kelang-Colombo-Halifax-New York-Norfolk- Savannah-Charleston-Port Kelang-(SEA2)

GME: Shanghai-Ningbo-Xiamen-Yantian-Houston-Mobile-Tampa-Shanghai

GME2: Singapore-Hong Kong-Shekou-Ningbo-Shanghai -Pusan-Houston-Mobile-New Orleans- Tampa-Miami-Singapore

2 Serviços Transatlânticos:

TAE: Southampton-Antwerp-Rotterdam-Bremerhaven-Le Havre-New York-Norfolk-Savannah-Charleston-Southampton

EAG: Le Havre-Antwerp-Rotterdam-Bremerhaven-Charleston-Miami-Veracruz-Altamira-Houston-New Orleans-Le Havre

4 Serviços Asia – Médio Oriente:

MEX: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Nansha-Singapore-Jebel Ali-Abu Dhabi-Dammam-Abu Dhabi-Port Kelang-Shanghai

MEX2: Pusan-Lianyungang-Qingdao-Shanghai-Hong Kong-Shekou-Singapore-Jebel Ali-Dammam-Jubail-Abu Dhabi-Port-Singapore-Nansha-Pusan

MEX4: Tianjin-Qingdao-Ningbo-Shekou-Singapore-Sokha-Jebel Ali- Hamad-Dammam-Bahrain-Singapore-Yantian-Tianjin

MEX5: Shanghai-Ningbo-Taipei-Shekou-Tanjung Pelepas-Port Kelang-Jebel Ali-Umm Qasr-Jebel Ali-Port Kelang-Hong Kong-Shanghai

2 Serviços Asia – Mar Vermelho:

RES1: Tianjin-Qingdao-Ningbo-Nansha-Shekou-Singapore-Jeddah-Sokhna-Aqaba-Jeddah-Port Kelang-Ningbo-Tianjin

RES2: Shanghai-Ningbo-Taipei-Xiamen-Shekou-Singapore-Djibouti-Jeddah-Sokhna-Aqaba-Djibouti-Singapore-Shanghai

_As rotações do serviço estão sujeitas a alterações, reavaliações e à procura do mercado.

Verifique os nossos serviços de transporte marítimo para mais informações.

30 de Janeiro, 2019 / De Luis Gomes / Evergreen/ 0 comentários

O EVER GRADE Também Já Está ao Serviço da EVERGREEN

O Ever Grade chegou ao serviço da EVERGREEN no passado dia 15 de janeiro.

Depois da entrega de 5 ULCVs – Ultra Large Container Vessels (Ever Goods, Ever Golden, Ever Genius, Ever Given e Ever Gifted), esta foi a vez do Ever Grade entrar ao serviço da EVERGREEN, o sexto de onze. A entrega destes navios “megamax” de 20.388 TEU, começou em março de 2018 e está prevista estar concluída em setembro deste ano.

Características dos Novos ULCV

Tal como os seus irmãos, este navio G-Class é equipado com um motor MAN-B&W G95ME, com 11 cilindros, debitando cerca de 59.250 kW. Consequentemente este motor permite-lhe atingir velocidades que podem chegar aos 21 nós.

No que concerne às dimensões. Os ULCVs medem cerca de 400 metros de comprimento, com cerca de 59 metros de boca. Isto leva a que tenha uma capacidade que pode chegar aos 21 000 TEU. Estes gigantes do mar foram desenhados com um maior calado por forma a permitir maior robustez ao casco. Isto leva, assim, a que se consiga aumentar a segurança na navegação.

O Ever Grade é Mais Uma Aposta na Europa

O Ever Grade incorporou a Ocean Alliance com o serviço Asia – Europa na rota “NEU6”. Na EVERGREEN este serviço corresponde ao “CEM” China – Europa – Mediterrâneo.

Os navios da EVERGREEN que operavam esta rota tinham capacidade de cerca de 14.000TEU. Esta frota que está a ser substituída por navios de 20.000TEU de capacidade. O primeiro navio “megamax” a ser integrado no “CEM” foi o Ever Golden, que veio da “NEU3” no início dezembro passado.

Este é, portanto, um aumento de capacidade de transporte alocado ao mercado Europeu. Assim a Ocean Alliance reconhece valor à Europa, assim como o seu potencial de crescimento.

Este é um programa de aumento e rejuvenescimento de frota da EVERGREEN. Com isto vai ser possível aumentar a qualidade do serviço que nós, Green Ibérica, fornecemos aos nossos clientes. Vamos ainda poder cumprir uma das premissas identitárias mais importantes da EVERGREEN, reduzindo de forma significativa, as emissões de gases poluentes para a atmosfera.

Ever Gifted - ULCV - Evergreen - Green Ibérica

8 de Janeiro, 2019 / De Luis Gomes / Evergreen/ 0 comentários

O Ever Gifted iniciou operações ao serviço da Evergreen Line

O Ever Gifted é o quinto de onze dos novos navios G-class, os maiores porta-contentores da Evergreen. As dimensões destes navios são de 400 metros fora a fora, com 59 metros de boca.

A entrega destes gigantes do mar começou em março de 2018, sendo que a entrega do último está prevista para setembro próximo.

O motor é um MAN-B&W G95ME, com 11 cilindros, debitando cerca de 59.250 kW. Este motor permite-lhe atingir velocidades que podem chegar aos 21 nós.

O Ever Gifted navegou em lastro do Japão para Quindao/China, no dia 16 de dezembro, para se juntar ao serviço da Ocean Alliance Asia – Europa, na rota “NEU6”. Portanto este serviço corresponde ao “CEM” China – Europa – Mediterrâneo da Evergreen.

Os navios da Evergreen que operavam esta rota tinham capacidade de cerca de 14.000TEU. Esta frota que está a ser substituída por navios de 20.000TEU de capacidade. O primeiro navio “megamax” a ser integrado no “CEM” foi o Ever Golden, que veio da “NEU3” no início dezembro passado, sendo substituído por um navio de 14.000TEU de Capacidade.

Este aumento de capacidade de transporte alocado ao mercado Europeu é um sinal claro da aposta da Evergreen na Europa. Com isto reconhece-lhe valor assim como potencial de crescimento.

A Green Ibérica é a representante exclusiva da EVERGREEN em Portugal. Caso tenha carga para transportar, entre em contacto connosco.

Ano: <span>2019</span>